Описание

Назначение комплекта дооснащение стандартной подвески

Вариант исполнения: комфортный

Марка: Mitsubishi

Модель: L200

Год: 2006 - н.в.

Ось: Задняя

Комплектация:

- комплект металлических элементов крепления к раме и на рессорный пакет

- 2 пневматических элемента тип (rolling) не разборная конструкция

- фитинги подключения пневматических магистралей

- пневматическая магистраль 7 метров

- ниппель подкачки

- инструкция по установке

Назначение и основные преимущества:

Комплект дооснащения пневматической подвеской вспомогательного свойства и комфортного назначения для Mitsubishi L200. Установка не требует внесения изменений в основные узлы автомобиля. Регулировка комфортных характеристик работы штатной подвески при движении с пустым кузовом и под нагрузкой. Сокращение эффекта раскачки (при раздельном управлении пневмоподушками), перераспределение нагрузки с рессор на пневмоподушки, исключение фактора проседания (поломки) рессор и как следствие сокращение расходов на обслуживание штатных узлов подвески. Увеличение срока службы узлов подвески, значительное поглощение вибраций, регулировка клиренса заднего свеса в диапазоне хода подвески для удобства стыковки с тягово-сцепным устройством и загрузки с пандуса. Стабилизация работы штатной подвески. Подъёмная характеристика комплекта - до 0,8 тонн при давлении 8 бар.

Принцип действия:

Комплект пневматической подвески устанавливается на рессорный пакет подвески задней оси, верхними кронштейнами крепится на раме. Пневматическая подушка тип "rolling", применяемая в комплекте, обладает максимальной характеристикой комфорта. Регулируя давление в пневмоподушках осуществляется подбор необходимых характеристик работы подвески для различных условий эксплуатации (качество дорожного покрытия) и степени загрузки автомобиля. Для удобства управления пневмоподвеской необходимо приобрести один из вариантов подготовки воздуха (компрессорная установка с ресивером или без него, ручной принцип регулировки положения подвески). При накачке осевого пневмокомплекта происходит перераспределение нагрузки с рессор на пневмоподушки, тем самым исключая проседание или поломку листов рессорного пакета.